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汽車模具根據工藝性質分類有哪幾種？

汽(qi)車(che)模(mo)具(ju)最主要的組成部分(fen)(fen)就是覆蓋件(jian)模(mo)具(ju)。這類模(mo)具(ju)主要是冷沖模(mo)。廣義上(shang)的“汽(qi)車(che)模(mo)具(ju)”是制造汽(qi)車(che)上(shang)所有(you)零件(jian)的模(mo)具(ju)總(zong)稱。例如(ru)，沖壓模(mo)具(ju)、注(zhu)塑模(mo)具(ju)、鍛造模(mo)具(ju)、鑄造蠟模(mo)、玻璃模(mo)具(ju)等。汽(qi)車(che)模(mo)具(ju)根據工藝性(xing)質分(fen)(fen)類有(you)哪幾(ji)種(zhong)？
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沖壓模具這些特點優勢，知道嗎？

沖(chong)壓模具(ju)的材(cai)料類(lei)型(xing)包(bao)括鋼(gang)，硬(ying)(ying)質(zhi)合金，鋼(gang)結硬(ying)(ying)質(zhi)合金，鋅基合金，低熔點合金，鋁青(qing)銅，聚合物材(cai)料等。
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給大家解析汽車沖壓模具試模問題！

汽車(che)沖壓(ya)模具是在(zai)室溫下，利用(yong)安(an)裝在(zai)壓(ya)力(li)機(ji)上的(de)模具對材料施加壓(ya)力(li)，使其產(chan)生分離或(huo)塑性變形，從而獲得所需零(ling)件(jian)的(de)一種壓(ya)力(li)加工方(fang)法(fa)。
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連續沖壓模具有哪些分類？

連續沖壓模(mo)具是在冷沖壓加工中，將材料（金屬或非金屬）加工成(cheng)零件（或半成(cheng)品）的一(yi)種特(te)殊(shu)工藝裝(zhuang)備，稱(cheng)(cheng)為冷沖壓模(mo)具（俗稱(cheng)(cheng)冷沖模(mo)）。
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沖壓模具生產過程中有什么優勢？

沖壓模(mo)具(ju)(ju)(ju)的(de)(de)發(fa)展(zhan)關(guan)鍵是模(mo)具(ju)(ju)(ju)制造技術，模(mo)具(ju)(ju)(ju)材料及模(mo)具(ju)(ju)(ju)人(ren)才,模(mo)具(ju)(ju)(ju)技術的(de)(de)發(fa)展(zhan)是模(mo)具(ju)(ju)(ju)工業發(fa)展(zhan)的(de)(de)一個關(guan)鍵因素，其(qi)發(fa)展(zhan)目(mu)標(biao)是適(shi)應模(mo)具(ju)(ju)(ju)產品交期短，精度高，質(zhi)量好，價格(ge)低的(de)(de)要(yao)求， 其(qi)中一個重要(yao)的(de)(de)方向(xiang)是大力發(fa)展(zhan)模(mo)具(ju)(ju)(ju)自動化。
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沖壓模具熱處理：淬火回火工藝不當產生變形

沖壓(ya)(ya)模(mo)具(ju)是在冷(leng)沖壓(ya)(ya)加(jia)工中，將材(cai)料（金(jin)(jin)屬(shu)(shu)或(huo)非金(jin)(jin)屬(shu)(shu)）加(jia)工成(cheng)零件（或(huo)半成(cheng)品(pin)）的一種(zhong)(zhong)特(te)殊工藝裝備(bei)，稱為(wei)冷(leng)沖壓(ya)(ya)模(mo)具(ju)（俗稱冷(leng)沖模(mo)）。沖壓(ya)(ya)是在室(shi)溫下(xia)，利(li)用安(an)裝在壓(ya)(ya)力機(ji)上的模(mo)具(ju)對材(cai)料施加(jia)壓(ya)(ya)力，使(shi)其(qi)產生分離(li)或(huo)塑性變(bian)形，從而獲得所需零件的一種(zhong)(zhong)壓(ya)(ya)力加(jia)工方(fang)法。
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沖壓模具材料選用原則有什么？

在沖壓(ya)(ya)模具中，沖壓(ya)(ya)模具廠使(shi)用了(le)各種金(jin)(jin)屬(shu)材(cai)料(liao)和非金(jin)(jin)屬(shu)材(cai)料(liao)，主(zhu)要(yao)有碳鋼(gang)、合(he)(he)金(jin)(jin)鋼(gang)、鑄(zhu)鐵、鑄(zhu)鋼(gang)、硬質(zhi)合(he)(he)金(jin)(jin)、低熔點(dian)合(he)(he)金(jin)(jin)、鋅基(ji)合(he)(he)金(jin)(jin)、鋁青銅(tong)、合(he)(he)成(cheng)樹脂(zhi)、聚氨脂(zhi)橡膠(jiao)、塑料(liao)等。
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沖壓模具之凸模磨損太快主要原因是什么？

沖(chong)(chong)壓模具(ju)(ju)是在冷(leng)沖(chong)(chong)壓加工(gong)中，將材(cai)料（金屬或非金屬）加工(gong)成零件(jian)（或半成品）的一(yi)種特殊工(gong)藝裝(zhuang)備，稱為冷(leng)沖(chong)(chong)壓模具(ju)(ju)（俗(su)稱冷(leng)沖(chong)(chong)模）。
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沖壓模具材質不好 加工中容易碎裂？

由于沖(chong)(chong)壓(ya)工(gong)序不同(tong)(tong)，工(gong)作條(tiao)件不同(tong)(tong)，造成沖(chong)(chong)壓(ya)模具爆裂的(de)原因是多(duo)方面的(de)，不同(tong)(tong)材(cai)質(zhi)的(de)模具壽命往(wang)往(wang)不同(tong)(tong)。為(wei)此，對于沖(chong)(chong)模工(gong)作零件材(cai)料，提(ti)出基本要(yao)求。
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沖壓模具工廠給大家分析常見問題匯總及解決方案

沖壓(ya)(ya)模(mo)具(ju)工廠分析(xi)沖壓(ya)(ya)模(mo)具(ju)在室溫下，利(li)用安裝(zhuang)在壓(ya)(ya)力(li)(li)機上的模(mo)具(ju)對材料(liao)施加壓(ya)(ya)力(li)(li)，使其產生分離或塑性(xing)變形(xing)，從(cong)而(er)獲得所(suo)需(xu)零件(jian)的一種壓(ya)(ya)力(li)(li)加工方法(fa)。???
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淺談我國汽車模具行業發展迅速呈現幾個特點

根據統計，目前，我(wo)國稍具有規模(mo)的汽車模(mo)具廠(公司)約(yue)有30多家，職工人數7000多人，其中設計、制造和管理人員約(yue)1000人，占(zhan)職工總數的14%。
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沖壓模具有哪些分類？

沖(chong)(chong)(chong)(chong)壓(ya)模(mo)(mo)具是在冷(leng)沖(chong)(chong)(chong)(chong)壓(ya)加工中，將材料（金(jin)屬(shu)或(huo)非(fei)金(jin)屬(shu)）加工成(cheng)零件（或(huo)半(ban)成(cheng)品）的一種特殊(shu)工藝裝備，稱(cheng)(cheng)為冷(leng)沖(chong)(chong)(chong)(chong)壓(ya)模(mo)(mo)具（俗稱(cheng)(cheng)冷(leng)沖(chong)(chong)(chong)(chong)模(mo)(mo)）。
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連續沖壓模具制造廠會存在哪些區別？

模(mo)具行業之(zhi)間的(de)競爭其(qi)實是(shi)非常(chang)激烈的(de)，因此(ci)眾多的(de)連(lian)續沖壓模(mo)具制造廠(chang)之(zhi)前展開的(de)激烈的(de)角逐，那(nei)么各個廠(chang)家之(zhi)間所生產出來的(de)模(mo)具都有哪些區別呢?
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請問：沖壓連續模具有哪些維護要點？

沖壓連續(xu)模具(ju)在(zai)使用過程中，做好(hao)維(wei)護(hu)工(gong)作(zuo)是(shi)非常有必要(yao)的(de)，更需(xu)要(yao)進行認(ren)真耐心(xin)的(de)維(wei)護(hu)工(gong)作(zuo)，這樣，才能更加保(bao)證沖壓連續(xu)模具(ju)的(de)安全性(xing)和使用性(xing)。
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沖壓模具工廠如何應對模具沖壓件壓傷問題？

沖壓加(jia)工(gong)是大批量零件成(cheng)型生產(chan)(chan)工(gong)藝之一(yi)，模(mo)(mo)具故障是沖壓生產(chan)(chan)中最容易出現(xian)的問題,常常造成(cheng)停產(chan)(chan),影響產(chan)(chan)品生產(chan)(chan)周期，因此,必須盡快找到模(mo)(mo)具故障原因,合理維修。沖壓模(mo)(mo)具工(gong)廠對?模(mo)(mo)具沖壓件產(chan)(chan)生跳屑壓傷有哪些原因,應采取(qu)什么(me)對策？
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汽車模具加工廠分析汽車模具加工精度要求有什么？

汽車(che)(che)模(mo)具(ju)從狹義上(shang)講就(jiu)是(shi)沖制汽車(che)(che)車(che)(che)身(shen)上(shang)所有沖壓件的(de)模(mo)具(ju)的(de)總稱，也就(jiu)是(shi)“汽車(che)(che)車(che)(che)身(shen)沖壓模(mo)具(ju)”例如，頂蓋(gai)翻邊模(mo)、橫梁加強板壓形模(mo)等。下面就(jiu)聽聽汽車(che)(che)模(mo)具(ju)加工(gong)廠分析汽車(che)(che)模(mo)具(ju)加工(gong)精度要求(qiu)有什么？
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汽車模具標準件與非標件有什么不同？

汽車模(mo)(mo)具標準件指的(de)(de)是模(mo)(mo)具行(xing)業專有的(de)(de)用于沖壓模(mo)(mo)具、塑膠模(mo)(mo)具或(huo)FA自動化(hua)設備(bei)上的(de)(de)金(jin)屬配件的(de)(de)總稱。模(mo)(mo)具配件廣(guang)泛應用于各類、塑料模(mo)(mo)具、沖壓模(mo)(mo)具、汽車、電氣和航空(kong)等制造(zao)領域。
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介紹厚料連續沖壓模具制作方法

一種厚料連(lian)續沖壓(ya)模具包括上(shang)(shang)(shang)模座(zuo)和下模座(zuo)；所述(shu)上(shang)(shang)(shang)模座(zuo)固定連(lian)接有(you)上(shang)(shang)(shang)墊板(ban)，所述(shu)上(shang)(shang)(shang)墊板(ban)固定連(lian)接有(you)上(shang)(shang)(shang)夾板(ban)；所述(shu)下模座(zuo)固定連(lian)接有(you)下墊板(ban)；其特征(zheng)在于(yu)：還包括中模板(ban)；
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你知道多少汽車模具特點？

近年來，我國汽(qi)車(che)(che)工業的(de)快速發(fa)(fa)展(zhan)極大地帶動(dong)了汽(qi)車(che)(che)模(mo)具(ju)行(xing)業的(de)發(fa)(fa)展(zhan)，由于汽(qi)車(che)(che)模(mo)具(ju)是(shi)技術(shu)型產品和典型的(de)定制產品，尤其是(shi)汽(qi)車(che)(che)覆(fu)蓋件模(mo)具(ju)的(de)技術(shu)含量非常高。
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設計連續模具需要注意什么事項？

連續模(mo)(mo)具(ju)指的(de)是壓力(li)機在(zai)一(yi)(yi)次(ci)沖(chong)壓行程中(zhong)，采用(yong)帶(dai)狀沖(chong)壓原材料，在(zai)一(yi)(yi)副模(mo)(mo)具(ju)上用(yong)幾個不(bu)同的(de)工(gong)位同時(shi)完(wan)(wan)成(cheng)多道沖(chong)壓工(gong)序的(de)冷沖(chong)壓沖(chong)模(mo)(mo)，模(mo)(mo)具(ju)每沖(chong)壓完(wan)(wan)成(cheng)一(yi)(yi)次(ci)，料帶(dai)定距(ju)移動一(yi)(yi)次(ci)，至產品完(wan)(wan)成(cheng)。
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?淺談沖壓模具怎么選材經濟又好用？

沖(chong)壓模(mo)具(ju)是(shi)在(zai)(zai)冷(leng)沖(chong)壓加(jia)工(gong)中(zhong)，將(jiang)材(cai)料（金屬或非金屬）加(jia)工(gong)成零件(jian)（或半成品(pin)）的一種特殊工(gong)藝裝備(bei)，稱為冷(leng)沖(chong)壓模(mo)具(ju)（俗稱冷(leng)沖(chong)模(mo)）。沖(chong)壓，是(shi)在(zai)(zai)室溫下，利用安裝在(zai)(zai)壓力(li)(li)機上的模(mo)具(ju)對材(cai)料施加(jia)壓力(li)(li)，使其產生(sheng)分離或塑(su)性變形，從而獲得(de)所(suo)需零件(jian)的一種壓力(li)(li)加(jia)工(gong)方(fang)法。
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?問：設計連續模具需注意的事項有哪些？

連續模具(ju)，指的(de)是壓(ya)力機在一(yi)(yi)次(ci)沖(chong)壓(ya)行程中，采用帶狀沖(chong)壓(ya)原材料，在一(yi)(yi)副模具(ju)上用幾(ji)個不同的(de)工(gong)(gong)位同時完成多道(dao)沖(chong)壓(ya)工(gong)(gong)序的(de)冷沖(chong)壓(ya)沖(chong)模，模具(ju)每沖(chong)壓(ya)完成一(yi)(yi)次(ci)，料帶定距移動一(yi)(yi)次(ci)，至產(chan)品完成。
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?各種連續模具帶料形式運用有哪些?

連(lian)續模具是工(gong)(gong)(gong)業生產上(shang)用來注(zhu)塑、吹塑、擠出、壓鑄、鍛(duan)壓成型、冶(ye)煉‘沖壓等方法得到(dao)產品的(de)(de)(de)各種模子和工(gong)(gong)(gong)具。它主要通過(guo)所成型材料(liao)物理狀態(tai)的(de)(de)(de)改變來實現物品外形的(de)(de)(de)加工(gong)(gong)(gong)。素(su)有(you)“工(gong)(gong)(gong)業之(zhi)母”的(de)(de)(de)稱號。廣泛用于(yu)沖裁、模鍛(duan)、冷鐓、擠壓、粉末冶(ye)金件壓制、壓力(li)鑄造，以及工(gong)(gong)(gong)程塑料(liao)、橡膠、陶瓷等制品的(de)(de)(de)壓塑或注(zhu)塑的(de)(de)(de)成形加工(gong)(gong)(gong)中
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?沖壓連續模具四大維護要點介紹！

連續模具，指的(de)是壓(ya)(ya)(ya)力機在一次沖壓(ya)(ya)(ya)行程(cheng)中，采(cai)用(yong)帶狀沖壓(ya)(ya)(ya)原材(cai)料，在一副(fu)模具上用(yong)幾個不同的(de)工位(wei)同時完成(cheng)多道沖壓(ya)(ya)(ya)工序的(de)冷沖壓(ya)(ya)(ya)沖模，模具每沖壓(ya)(ya)(ya)完成(cheng)一次，料帶定距移動(dong)一次，至(zhi)產(chan)品(pin)完成(cheng)。
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?五金零件制品表面加工方法！

五(wu)金(jin)零(ling)(ling)件(jian)(jian)制(zhi)品(pin)(pin)(pin)指用(yong)(yong)(yong)五(wu)金(jin)制(zhi)作(zuo)成(cheng)的(de)機(ji)器(qi)零(ling)(ling)件(jian)(jian)或部(bu)(bu)件(jian)(jian)，以(yi)及(ji)(ji)一些小(xiao)五(wu)金(jin)制(zhi)品(pin)(pin)(pin)。它(ta)可以(yi)單獨(du)用(yong)(yong)(yong)途，也(ye)可以(yi)做協助用(yong)(yong)(yong)具(ju)(ju)。例如五(wu)金(jin)工具(ju)(ju)、五(wu)金(jin)零(ling)(ling)部(bu)(bu)件(jian)(jian)、日用(yong)(yong)(yong)五(wu)金(jin)、建筑五(wu)金(jin)以(yi)及(ji)(ji)安防(fang)用(yong)(yong)(yong)品(pin)(pin)(pin)等(deng)。小(xiao)五(wu)金(jin)產(chan)品(pin)(pin)(pin)大都不是(shi)最終消費品(pin)(pin)(pin)。而(er)是(shi)作(zuo)為工業(ye)制(zhi)造的(de)配套(tao)產(chan)品(pin)(pin)(pin)、半(ban)成(cheng)品(pin)(pin)(pin)以(yi)及(ji)(ji)生產(chan)過程(cheng)所用(yong)(yong)(yong)工具(ju)(ju)等(deng)等(deng)。只有一小(xiao)部(bu)(bu)分日用(yong)(yong)(yong)五(wu)金(jin)產(chan)品(pin)(pin)(pin)（配件(jian)(jian)）是(shi)人們生活必須的(de)工具(ju)(ju)...
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