汽車模具最主要的(de)組成部(bu)分就是覆(fu)蓋件(jian)模(mo)(mo)(mo)具(ju)。這類(lei)模(mo)(mo)(mo)具(ju)主要是冷沖(chong)(chong)模(mo)(mo)(mo)。廣義上(shang)的(de)“汽(qi)車模(mo)(mo)(mo)具(ju)”是制造汽(qi)車上(shang)所有零件(jian)的(de)模(mo)(mo)(mo)具(ju)總稱(cheng)。例如，沖(chong)(chong)壓模(mo)(mo)(mo)具(ju)、注(zhu)塑模(mo)(mo)(mo)具(ju)、鍛造模(mo)(mo)(mo)具(ju)、鑄(zhu)造蠟模(mo)(mo)(mo)、玻璃模(mo)(mo)(mo)具(ju)等。

?

1．生產效率高
用高速加工中心或高速銑床加工模具，可以在工件一次裝夾中完成型面的粗、精加工和汽車模具其他部位的機械加工，即所謂“一次過”技術。高速切削加工技術的應用大大提高了汽車模具的開發速度。
2．提高了加工速度
高速切削加工以高于常規切削10倍左右的切削速度對汽車模具進行高速切削加工。由于高速機床主軸激振頻率遠遠超過“機床—刀具—工件”系統的固有頻率范圍，汽車模具加工過程平穩且無沖擊。
3．使汽車模具修復過程變得更加方便
汽車模具在使用過程中，往往需要多次修復以延長使用壽命，如果采用高速切削加工就可以更快地完成該工作，取得以銑代磨的加工效果，而且可使用原NC程序，無需重新編程，且能做到精確無誤。
4．簡化加工工序
常規銑削加工只能在淬火之前進行，淬火造成的變形必須要經手工修整或采用電加工最終成形。現在則可以通過高速切削加工來完成，而且不會出現電加工所導致的表面硬化。
另外，由于切削量減少，高速加工可使用更小直徑的刀具對更小的圓角半徑及模具細節進行加工，節省了部分機械加工或手工修整工序，從而縮短了生產周期。
5．可獲得高質量的加工表面
由于采取了極小的步距和切深，高速切削加工可獲得很高的表面質量，甚至可以省去鉗工修光的工序。
6．可加工形狀復雜的硬質汽車模具
由高速切削機理可知：高速切削時，切削力大為減少，切削過程變得比較輕松，高速切削加工在切削高強度和高硬度材料方面具有較大優勢，可以加工具有復雜型面、硬度比較高的汽車模具。